स्पाइसजेट की उड़ानें धीरे-धीरे बहाल होंगी: डीजीसीए प्रमुख अरुण कुमार

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नई दिल्ली: भारत अनुमति देगा स्पाइसजेट देश के हवाई सुरक्षा प्रहरी ने रॉयटर्स को बताया कि एक बार एयरलाइन के पास पर्याप्त इंजीनियरिंग ताकत और पुर्जों को स्टॉक करने की वित्तीय क्षमता दिखाने के बाद “ग्रेडेड तरीके” से उड़ानों को बहाल करने के लिए।
पिछले हफ्ते, एक अभूतपूर्व कदम में, डीजीसीए ने एक ऑडिट में “एक सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय” सेवा स्थापित करने में एयरलाइन की अक्षमता का खुलासा करने के बाद 8 सप्ताह की अवधि के लिए स्पाइसजेट के स्वीकृत प्रस्थान को 50% तक कम कर दिया।
स्पाइसजेट को “बढ़ी हुई निगरानी” के तहत रखते हुए, नियामक ने अपने नोटिस में कहा कि एयरलाइन में “खराब आंतरिक सुरक्षा निरीक्षण” था, और वाहक पर वित्तीय मुद्दों के कारण “पुर्जों की लगातार कमी” हो रही थी।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के प्रमुख, अरुण कुमारने कहा कि स्पाइसजेट को अपनी क्षमता बहाल करने की अनुमति दी जाएगी, लेकिन धीरे-धीरे और एक बार यह प्रदर्शित करने के बाद कि उसने जनशक्ति और स्पेयर पार्ट की कमी को ठीक कर दिया है।
कुमार ने दिल्ली में प्रहरी के मुख्यालय में एक साक्षात्कार के दौरान कहा, “इस समय हमें लगता है कि वे सुरक्षा से समझौता किए बिना अपनी क्षमता का केवल 50% ही संचालित कर सकते हैं।”
कुमार ने कहा कि स्पाइसजेट के संचालन की समीक्षा और एयरलाइन के भौतिक ऑडिट से पता चलता है कि वाहक पूरी क्षमता से उड़ान भरने में “अक्षम” था।
“निर्णय यह सुनिश्चित करने के लिए एक पूर्व-खाली कदम है कि भविष्य में कोई सुरक्षा समस्या नहीं है और इसका मतलब यह नहीं है कि एयरलाइन उड़ान भरने के लिए उपयुक्त नहीं है। हमारा उद्देश्य सेवा को बाधित करना नहीं है।”
स्पाइसजेट ने डीजीसीए की टिप्पणियों पर टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
एयरलाइन ने पहले कहा है कि वह अपने परिचालन को बढ़ाने और नियामक की किसी भी चिंता को दूर करने के लिए आश्वस्त है।
स्पाइसजेट ने मई के बाद से लगभग एक दर्जन सुरक्षा घटनाओं की सूचना दी है, जिसमें एक साइड विंडशील्ड बाहरी फलक शामिल है जो मध्य उड़ान और एक खराब संकेतक प्रकाश को तोड़ देता है, जिससे डीजीसीए ने 5 जुलाई को एयरलाइन को नोटिस जारी कर पूछा कि क्यों कोई कार्रवाई नहीं की जानी चाहिए। इसके खिलाफ।
कुमार ने कहा कि तब से स्पाइसजेट ने अपने परिचालन में सुधार दिखाया है।
कुमार ने कहा, “विमान एक जटिल मशीन है। जब घटक टूट जाते हैं या खराब हो जाते हैं … तो इससे निपटने के लिए एक प्रक्रिया का पालन करने की आवश्यकता होती है।”
घरेलू विमानन बाजार में पूर्व-महामारी के स्तर तक पहुंचने के साथ, नई एयरलाइंस बोर्ड पर आ रही हैं और पुरानी का विस्तार हो रहा है, कुमार ने कहा कि डीजीसीए इस क्षेत्र की निगरानी बनाए रखने के लिए और अधिक लोगों को नियुक्त करना चाहता है।
नियामक एक वर्ष में 3,700 जांच करता है और वर्तमान में ऐसा करने के लिए लगभग 1,300 कर्मचारी हैं। कुमार ने कहा कि इसकी योजना अगले एक साल में मुख्य रूप से अपनी तकनीकी टीम में 400 और जोड़ने की है।
“बाजार में विकास को लेने के लिए खुद को और अधिक मजबूत बनाने की बात है,” उन्होंने कहा।

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