नई दिल्ली: 10 शहरों में किए गए एक सर्वेक्षण में पाया गया है कि परिचालन लागत में कमी और पर्यावरण संबंधी चिंताएं लोगों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चुनने के दो मुख्य कारण हैं। जबकि ईवी खरीदने का इरादा रखने वाले लगभग 56% उत्तरदाताओं ने कहा कि “पर्यावरण के लिए अच्छा करने की इच्छा” मुख्य कारण है, लगभग 63% ईवी मालिकों ने स्वच्छ ईंधन पर चलने वाले वाहनों को खरीदने का एक ही कारण बताया।
सामान्य बीमा प्रदाता एको द्वारा किए गए अध्ययन, जिसमें मौजूदा ईवी मालिकों और उन्हें खरीदने के इच्छुक दोनों को शामिल किया गया था, ने पाया कि मौजूदा बुनियादी ढांचा ईवी के लिए पूरी तरह से सुसज्जित नहीं है, लेकिन उनमें से 89% ने यह भी महसूस किया कि भारत ईवी के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे के लिए तैयार होगा। 2030 तक। लगभग 66% उत्तरदाताओं ने महसूस किया कि ईवी 2030 तक पेट्रोल और डीजल वाहनों को पार कर जाएगा।
रिपोर्ट में कहा गया है, “ईवी चाहने वालों के बीच व्यावहारिकता से स्पष्ट बदलाव ऐसे उपभोक्ताओं के रूप में देखा जा रहा है जो पर्यावरण की परवाह करते हैं और अपने स्वयं के कार्बन फुटप्रिंट्स को कम करने का प्रयास कर रहे हैं।”
सर्वेक्षण के अनुसार, जिसमें शहरों के उत्तरदाताओं को शामिल किया गया था दिल्ली-एनसीआर, मुंबई, चेन्नई, बेंगलुरु और पुणे ने इन वाहनों की सुरक्षा, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और प्रदर्शन पर चिंताओं को साझा किया। इसने इस बात पर भी प्रकाश डाला है कि बैटरी को फुल चार्ज करने में लगने वाला समय और फास्ट चार्जिंग विकल्पों की उपलब्धता लोगों के लिए ईवी के लिए प्रमुख बाधाएं हैं।
रिपोर्ट में पाया गया कि लगभग 42% लोग जो इलेक्ट्रिक कार खरीदने का इरादा रखते हैं, उन्हें घरों या इमारतों में चार्जिंग प्रावधानों की आशंका थी। ऐसे लगभग 40% उत्तरदाता आग लगने की घटनाओं के कारण इलेक्ट्रिक कारों की सुरक्षा को लेकर चिंतित थे। लगभग 37% उत्तरदाता जो ईवी दोपहिया वाहनों के लिए जाना चाहते हैं, वे उसी के बारे में चिंतित थे।
हर तीन ईवी मालिकों में से एक ने महसूस किया कि ये कारें पारंपरिक कारों की तरह सुरक्षित नहीं हैं, एक ऐसा मुद्दा जिस पर वाहन निर्माताओं को तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।
दिलचस्प बात यह है कि सर्वेक्षण से यह भी पता चला है कि कैसे ईवी मालिक और संभावित खरीदार दोनों ईवी विशिष्ट बीमा उत्पाद चाहते हैं और लगभग 70% उत्तरदाताओं ने कहा कि वे इसके लिए प्रीमियम का भुगतान करेंगे।
सामान्य बीमा प्रदाता एको द्वारा किए गए अध्ययन, जिसमें मौजूदा ईवी मालिकों और उन्हें खरीदने के इच्छुक दोनों को शामिल किया गया था, ने पाया कि मौजूदा बुनियादी ढांचा ईवी के लिए पूरी तरह से सुसज्जित नहीं है, लेकिन उनमें से 89% ने यह भी महसूस किया कि भारत ईवी के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे के लिए तैयार होगा। 2030 तक। लगभग 66% उत्तरदाताओं ने महसूस किया कि ईवी 2030 तक पेट्रोल और डीजल वाहनों को पार कर जाएगा।
रिपोर्ट में कहा गया है, “ईवी चाहने वालों के बीच व्यावहारिकता से स्पष्ट बदलाव ऐसे उपभोक्ताओं के रूप में देखा जा रहा है जो पर्यावरण की परवाह करते हैं और अपने स्वयं के कार्बन फुटप्रिंट्स को कम करने का प्रयास कर रहे हैं।”
सर्वेक्षण के अनुसार, जिसमें शहरों के उत्तरदाताओं को शामिल किया गया था दिल्ली-एनसीआर, मुंबई, चेन्नई, बेंगलुरु और पुणे ने इन वाहनों की सुरक्षा, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और प्रदर्शन पर चिंताओं को साझा किया। इसने इस बात पर भी प्रकाश डाला है कि बैटरी को फुल चार्ज करने में लगने वाला समय और फास्ट चार्जिंग विकल्पों की उपलब्धता लोगों के लिए ईवी के लिए प्रमुख बाधाएं हैं।
रिपोर्ट में पाया गया कि लगभग 42% लोग जो इलेक्ट्रिक कार खरीदने का इरादा रखते हैं, उन्हें घरों या इमारतों में चार्जिंग प्रावधानों की आशंका थी। ऐसे लगभग 40% उत्तरदाता आग लगने की घटनाओं के कारण इलेक्ट्रिक कारों की सुरक्षा को लेकर चिंतित थे। लगभग 37% उत्तरदाता जो ईवी दोपहिया वाहनों के लिए जाना चाहते हैं, वे उसी के बारे में चिंतित थे।
हर तीन ईवी मालिकों में से एक ने महसूस किया कि ये कारें पारंपरिक कारों की तरह सुरक्षित नहीं हैं, एक ऐसा मुद्दा जिस पर वाहन निर्माताओं को तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।
दिलचस्प बात यह है कि सर्वेक्षण से यह भी पता चला है कि कैसे ईवी मालिक और संभावित खरीदार दोनों ईवी विशिष्ट बीमा उत्पाद चाहते हैं और लगभग 70% उत्तरदाताओं ने कहा कि वे इसके लिए प्रीमियम का भुगतान करेंगे।